Equipos de Protección Personal para Fuego Estructural

Características del Traje

Pantalón

  • Corte de arranque inverso
  • Refuerzo de entrepierna en forma de diamante
  • Forro desmontable con sistema de inspección
  • Hilo de meta-aramida
  • Bolsillos cargo con forro de sarga de DuPont™ Kevlar®
  • Rodillas ergonómicas
  • Cintura ajustable
  • Tirantes elásticos con espalda en X
  • Bolsillo interior para rodilleras para rodilleras adicionales
Pantalon de traje de fuego estructural

Chaqueta

  • Bolsillos cargo reforzados con DuPontTM Kevlar®
  • Forro de sarga y orificios de drenaje cosidos.
  • Bolsillo convertible para radio con correa para micrófono
  • Forro desmontable con sistema de inspección
  • DRD integrado en la parte posterior del cuello
  • Plisado en la parte superior de la espalda para una mejor
    movilidad.
  • Hilo de meta-aramida
  • Codos ergonómicos
  • Fácil agarre en los bolsillos
  • Bolsillo Napoleón hecho de material resistente al agua
  • Muñequeras de protección DuPont™ Nomex®
  • La cremallera se extiende hasta el cuello.

Casco para Fuego


Casco certificado según la norma ISO 9001-2008 para garantizar la calidad de los procedimientos y la protección del bombero.

Garantiza al comprador original que el casco de bombero y los componentes no electrónicos están libres de defectos en materiales y mano de obra bajo uso y servicio normal por un período de cinco (5) años a partir de la fecha de fabricación en la carcasa del casco (según se define en NFPA 1851).


Configuración Física.
El casco básico con diseño de ala trasera acampanada con una longitud de 12-5/8”, un ancho de 10” en los herrajes del protector facial y una altura de 6-3/4”.

Sistema de gestión de impacto.
El sistema de gestión de impactos del casco constará de una carcasa exterior, una carcasa interior unitaria y una suspensión con correa en la corona.
Estos tres componentes, trabajando juntos como un sistema, reducen la fuerza de un impacto sobre el casco y el usuario del casco.

Caparazón
El borde de la cubierta exterior tendrá un borde astomérico reforzado con aluminio que se asegurará en la parte posterior del ala mediante un clip de acero inoxidable y anilla en D sujetos mediante un remache de acero inoxidable.

El borde del borde no se derretirá, goteará ni encenderá cuando se pruebe según NFPA 1971-2013, Sección 6-6.12, Requisitos de resistencia al calor.

Carcasa interior unitaria.
La carcasa interior será de diseño unitario, incorporará estructuras atenuantes de impacto y estará construida con un material resistente al calor termoplástico. No se utilizará uretano u otra espuma.

Suspensión de correa de corona.
La suspensión de la correa de la corona consta de dos correas tejidas de nailon de 3/4” unidas a cuatro llaves de nailon. Las llaves se insertarán en casquillos de llave formados en la carcasa interior unitaria.

Diadema de trinquete.
El casco deberá tener una capacidad de ajuste rápido de tamaño mediante un mecanismo de ajuste de trinquete unido a una diadema de nailon resistente al calor.

La diadema se sujetará a la carcasa interior unitaria mediante cuatro botones de acetato negro (dos delanteros y dos traseros).

La carcasa del trinquete estará envuelta en una funda de cuero con respaldo acolchado para mejorar el ajuste y la comodidad en la nuca.

La cubierta del trinquete se sujetará mediante cuatro piezas de material de gancho y bucle de Velcro® para permitir su extracción para su limpieza y reemplazo.

Botas para el Combate de Incendio

Botas certificadas según la norma:

  1. Federal OSHA 29 CFR 1910, 156(e)(2) vigente desde el 1 de julio de 1992.
  2. Cal OSHA título 8 G150 Sección 3408 vigente desde el 30 de abril de 1985.
    Ambas garantizar la calidad de los procedimientos y la protección del bombero.

ALTURA DE LA BOTA: 16 pulgadas.
ENTRESUELA INFERIOR: fieltro recubierto de 9,5 mm.
AISLAMIENTO: Espuma de celda abierta de 4,8 mm.
FORRO DE PIERNAS: Kevlar/Nomex con revestimiento de 1,2 mm.
FORRO DE LA PUNTERA: Forro de red de 0,76 mm con revestimiento calandrado.
RECUBRIMIENTO CONSTRUCCIÓN: Los forros cosidos garantizan que no haya forro. extraer. Nailon balístico de alta abrasión.
El talón antideslizante proporciona el máximo desgaste y ajuste seguro.
PLANTILLA: OrthoLite®, poliuretano transpirable forro de calcetín para un mejor rendimiento, amortiguación extra, más seca y saludable ambiente bajo el pie.
PROTECTOR DE TIBIA: Rollo corrugado pesado de 3,5 mm.
PUNTERA DE ACERO: Cumple o supera los estándares enumerados a continuación.
PLACA DE ACERO PR: Acero inoxidable: cumple o supera estándares enumerados a continuación.
VÁSTAGO DE ACERO: Acero de doble estría
SUELA: Diseño K-Lug moldeado de una pieza
Lazos para tirar: bucles para tirar recubiertos de goma para mayor durabilidad.

Guantes para el Combate de Incendios

Forro Térmico KOVENEX P EXCLUSIVO.
Mezcla de fibra de alto rendimiento que proporciona un TPP mejorado, teniendo mayor resistencia a los cortes y desgarros.
Este guante no posee tratamientos químicos nocivos en las barreras de protección térmica.

PROPIEDADES:
– Cuero de vaca y cabra de grano superior premium.
– Sistema patentado de barrera de vapor.
– Tuberías reflectantes para mejorar la visibilidad.
– Destreza extrema sin sacrificio de protección.

Monja o gorro para el Combate de incendio

Capas de comodidad y viscosa protección.
Se han añadido una capa fina como el papel de DuPont™
Nomex® Nano Flex, que actúa como protector y es una barrera contra partículas que no compromete la comodidad.
Más delgado y liviano que otros materiales FR,
Es altamente transpirable y resistente al fuego.

Equipo de Respiración Autónoma SCBA-EPRAC

El SCBA nuevo con un arnés único desarrollado junto con las opiniones de los bomberos, con cada pequeño detalle en mente.

Este equipo posee un mínimo de piezas textiles, el arnés es fácil de limpiar, robusto y ligero, sin comprometer la comodidad del usuario. Las correas de los hombros y el cinturón de cadera están hechos de materiales no textiles para evitar la contaminación. Esta diseñado para adaptarse al cuerpo para una excelente ergonomía.

El arnés se puede ajustar fácilmente para diferentes tamaños de cuerpo (“S”, “M”, “L”, “XL”).
El tamaño seleccionado es claramente visible tanto desde la parte delantera como desde la trasera. Gracias al práctico diseño, el ajuste de tamaño se puede realizar con el cilindro montado y sin retirar el aparato del camión de bomberos.

La unidad reguladora tiene un manómetro, un silbato de advertencia y una conexión de aire adicional opcional. El regulador es duradero y tiene una funcionalidad comprobada con una alta capacidad de flujo que mantiene la presión de seguridad también a una frecuencia respiratoria extrema y presiones bajas en los cilindros.

El cinturón de cadera y las correas de los hombros se mueven de forma independiente para una máxima movilidad.

Asa de rescate grande: fácil de agarrar para arrastrar al bombero en caso de emergencia.
Placa trasera abierta para una buena ventilación y un peso reducido.
Correa cilíndrica ajustable y fácil de manejar.
Múltiples puntos de fijación para accesorios.
Silbato de advertencia pequeño y ligero.
Conexión rápida de la unidad reguladora.
El SCBA Incurve se puede combinar con diferentes modelos de mascarilla y válvula respiratoria. Hay variantes disponibles con acoplamiento rápido para botella y conexión adicional en el tubo respiratorio y/o conexión de aire adicional para línea de aire.

Compresor para Llenado de Cilindro

Compresor de pistón de alta presión para aire respirable, refrigerado por aire, de 3 etapas, lubricado con aceite.

Equipamiento estándar

El compresor es capaz de funcionar de forma continua.
Filtro Micrónico de Entrada de Aire.
Separador de Condensado después de la 2da Etapa.
Grandes intercoolers y post-enfriadores de acero inoxidable en todas las etapas.
Ventilador grande (400 mm de diámetro) para una refrigeración óptima de cilindros, intercoolers y post-enfriadores, haciendo que el compresor sea capaz de funcionar de forma continua.